駐車場（自動車車庫）に関わる用途規制（概要）

以下は、駐車場の建築予定地における用途地域ごとの一般的な取り扱い（目安）を整理したものです。元データに基づき加筆・整理しています。具体的な適用条件や数値は自治体の都市計画・条例や個別の都市計画決定により異なりますので、最終判断は地方公共団体または設計者・行政窓口へご確認ください。

用途地域別の取り扱い（簡易表）

表中の「単独車庫」は敷地に独立して設置する車庫（独立車庫）、「建築物付属自動車車庫」は建築物に付属する車庫（建物の一部として設ける車庫）を示します。空欄は当該区分での一般例が少ないか、個別判断となることを示します。

用途地域	単独車庫（独立車庫）の取扱い	建築物付属自動車車庫の取扱い
第1種低層住居専用地域	原則禁止（単独車庫は制限されることが多い）	許容される場合あり（目安：床面積600㎡以内、かつ自動車車庫部分を除いた建築物の規模が1階以下の範囲に収まる等）。ただし、都市計画決定がある区域では面積・階数制限が適用されない場合があります。
第2種低層住居専用地域 / 第1種中高層住居専用地域	許容される場合がある（独立車庫は条件付で許容）	許容（例示：床面積300㎡以内、かつ2階以下の条件が示される場合あり）。また、都市計画決定がある地域では面積・階数制限が緩和される場合があります。
第2種中高層住居専用地域 / 第1種住居地域	独立車庫で基準を満たすものは許容	許容（例示：自動車車庫部分を除いた建築物の規模が2階以下等の条件が示される場合あり）
第2種住居地域 / 準住居地域 / 近隣商業地域 / 商業地域 / 準工業地域 / 工業地域 / 工業専用地域	規模・階数に関わらず許容されることが一般的（ただし自治体判断あり）	規模・階数に関わらず許容されることが一般的（ただし自治体判断あり）

駐車場の出入口設置に関する制限

道路や交通安全上の観点から、駐車場の出入口設置が制限される代表的な場所は次のとおりです（駐車場法や道路交通法関連の基準等に基づく）。

1. 交差点、横断歩道、踏切、軌道敷（路面電車の線路）内、坂の頂上付近、勾配の急な坂、トンネル付近
2. 交差点の側端、または道路の曲がり角から5メートル以内の部分
3. 横断歩道の側端から5メートル以内の部分
4. 安全地帯の前後の側端から10メートル以内の部分
5. バス停または電停（路面電車停留所）の標示板から10メートル以内の部分
6. 踏切の前後の側端から10メートル以内の部分
7. 公園、保育所、幼稚園、小学校、盲学校、聾学校、児童福祉施設等の入口から20メートル以内の部分
8. 道路幅が6メートル以内の道路に面する場合（幅員や道路の種類により制限がある）

注：上記距離等の数値は代表的な基準の例示です。実際の適用や図示（平面図での距離計測）は、駐車場法、道路管理者（国・都道府県・市町村）や各自治体の運用によって細部が異なります。図や詳細な距離規定（下図参照等）が必要な場合は、各自治体の担当窓口または専門の設計事務所にご相談ください。

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